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①A-2852. 京阪電車 旧3000系・7両固定編成 (7両セット)
セット内容:←出町柳 淀屋橋・中之島→
3513+3113(M)P+3013P+3514+8564+3114P+3014P
■付属部品とシールは未使用です。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。パンタグラフ装備中間車両3113(M)Pの動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車2両(3513, 3014P)のヘッドライト&テールライトの点灯も確認済みです。今では絶版品となった京阪電車 旧3000系・7両固定編成7両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
──8550形組み込み! 旧3000系テレビカー
【実車】
●京阪3000系は1971(昭和46)年に特急7連化に対応して登場した特急用車両です。
●京阪電鉄では初めて冷房付のテレビカーとなり、好評を博しました。
●18m級2扉の車体には裾絞りがつけられて座席幅が拡大され、前面は従来の京阪スタイルを基本として曲面ガラスや収納式貫通幌が採用されるなど、洗練された形態で多くのファンを魅了しましした。
●車内には一斉転換式クロスシートが設置されています。
●3両編成14本、4両編成4本の合計58両が登場し、6両編成5本、7両編成4本に組成されて活躍していましたが、1989(平成元)年の8000系投入以降は6両編成に8000系の中間付随車が挿入されて全編成が7両固定編成になりました。
●7両固定編成化と同時期に編成中間に封じ込められた制御車、3500の運転台車掌側に電話室を設置する工事が行われ、乗務員室扉の固定化やスカートの撤去、無線アンテナが電話用に交換されるなどの外見上の変化が生じました。
【商品概要】
・マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実
・ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用
・フライホール付動力ユニット搭載
【A2852】オレンジとレッドの京阪特急色
・8000系中間車の8564を連結
・前面幌付。密連装備
・フライホール付動力ユニット搭載
【オプション】
●幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008,マイクロカプラー密連・灰:F0002
【付属品】
●行先シール