中古鉄道模型 1/150 JR 485系特急電車(KIRISHIMA EXPRESS)セット(3両) [98469]

商品名：中古鉄道模型 1/150 JR 485系特急電車(KIRISHIMA EXPRESS)セット(3両) [98469]
98469
商品解説■トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 485系特急電車(KIRISHIMA EXPRESS)セット(3両)です。

ハイグレード(HG)仕様
各車のロゴマークは印刷済みで再現
靴摺り、ドアレールは印刷済み
車番は選択式で転写シート付属
車端部の空気配管を再現
屋根上トイレ換気扇パーツ付属
ATS車上子パーツ付属
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備
ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
M-13モーター採用
TNカプラー(SP)標準装備(先頭車の運転台側を除く)
クモハ485形はクーラーを5基搭載した姿を新規製作
印刷済みトレインマークは「きりしま」を装着済み「さわやかライナー」付属

【セット内容】
クモハ485
モハ484(M)
クハ481

【実車紹介】
JR九州で活躍した485系は民営化後に登場した新型特急との格差を解消するために、内外装とも大幅なリニューアルが施されていました。
「RED EXPRESS」は当初、「みどり」と併結を行う5両編成の「かもめ」に対し施行された塗装バリエーションで、後に「にちりん」や「有明」に充当する車両にも波及しました。
「KIRISHIMA EXPRESS」は1995年に「にちりん」の運用区間のうち、宮崎～西鹿児島間が系統分離された際に誕生した特急「きりしま」に充当された専用車両で、緑色の車体色と先頭車化改造されたクモハ485形が特徴です。
2000年に特急「ひゅうが」が誕生、「きりしま」と共通運用となり車体色も変更されたため、緑一色の塗装は約5年間の短い姿となりました。

【商品詳細】
スケール：Nゲージ
商品形態：塗装済完成品
車体の材質：プラスティック
モーター：あり(フライホイール搭載)
ライト：ヘッド/テールライト、トレインマーク点灯
付属品：特急シンボルマークランナー・トレインマーク・アンテナランナー・車番転写シートなど
別売りオプション：室内灯(0733)LC白色