「株式会社 エーツー」では、快適にページをご覧いただくためにJavaScriptという技術を使用しています。 JavaScriptの設定がオンにされていない場合、適切な表示・操作を行えないことがありますのでご了承ください。
新品定価より ¥11764安い!!10%OFF
新品定価より ¥11764安い!!
条件により送料とは別に通信販売手数料がかかります ■本州・四国・九州 お買上金額 5,000円未満…240円 お買上金額 5,000円以上…無料 ■北海道・沖縄 お買上金額 5,000円未満…570円 お買上金額 5,000円以上10,000未満…285円 お買上金額10,000円以上…無料
このページに記載された商品情報に記載漏れや誤りなどお気づきの点がある場合は、下記訂正依頼フォームよりお願い致します。
4.7(3件)
現在、商品レビューの投稿はありません。
商品レビューの削除
商品レビューを削除しました。
指定された商品レビューが見つかりませんでした。
削除キーを入力してください。
削除キーが間違っています。
削除できませんでした。
20-870
商品解説■
【インフォメーション】
「ふたりですれ違い運転を楽しもう!」Nゲージ ユニトラック「V線路セットシリーズ・複線線路」。
地平部は、都市部の鉄道では標準となっている、実物同様の間隔で並べられたコンクリート枕木(PC枕木)やカーブで車両が傾くカント付きの曲線線路をリアルに再現。
【商品概要】
「ふたりですれ違い運転を楽しもう!」をコンセプトに開発。複線運転の楽しさを盛り上げます。
枕木の表現を一新。コンクリート枕木(PC枕木)を採用し、枕木の間隔もリアルです。
曲線線路には、固定式として世界初の「カント」を採用。実際の鉄道と同じく、曲線部で主体が内側に傾きます。PC枕木と併せて車両が格好よく見えるように追求しました。
直線線路とカント付曲線線路を繋ぐ「アプローチ線路」を開発。直線部と曲線部をスムーズに繋ぎます。(カント付曲線部の始めと終わりに必ずご利用ください)
併せて「複線ワイド架線柱」も開発。列車の曲折通過時に接触した広さを設定しました。(架線柱の設置の際、カント付曲線部には必ずこちらをご利用ください)
ユニトラック規格で設計していますので、従来の単品線路や複線高架線路などとの接続も問題ありません。従来からユニトラックをお使いのお客様にもお奨めいたします。
【主な特長】
線路が一体となった道床付き線路です。ふたりで一緒にすれ違い運転をお楽しみください。
別売のV14 内側複線線路セット(R315/282)は、V11 複線線路セット(R414/381)の内側に設定でき、複々線を設定可能。
単品ユニトラック線路やスターターセット、複線高架線路と接続できますので、多様な線路プランの展開が可能です。
線路はコンクリート枕木(高架部はスラブ軌道)を本物そっくりの間隔でリアルに配置。
曲線部には、カント(傾斜)が付いています。カーブ通過時の車両の傾きをリアルに再現。
曲線進入時には、「アプローチ線路」という緩和カント曲線を採用。じわりとカント曲線へ進入できます。・・・「アプローチ線路」はL/Rがあります。
「アプローチ線路」を連続してつなぐとS字カーブを作ることができます。
【セット内容】
直線248mm WS248PC×7
直線124mm WS124PC×1
直線62mm WS62PC×1
フィーダー線路 WS62FPC×1
曲線R414/381mm-45°WR414/381-45PC×8
アプローチ線路LWR414/381-22.5PCAL×4
アプローチ線路RWR414/381-22.5PCAR×4
付属品:リレーラー、取説等、プランバリエーションガイド
【商品詳細】
スケール:1/150